第915章 两个活物（2 / 2）

显然，他不认同我的观点。

我说：“道家对此也是有诠释的。”

“说——”

“道家认为，人是由三魂七魄组成的，其中七魄就是肉身，三魂是精神上的东西，是生命之本，是主要的。三魂又分为灵魂、生魂、觉魂，而灵魂是美好的，一个人的灵魂越高就说明的品德越好心地越善良；一个人好的思想也属于灵魂的范畴。

“生魂是生命之魂，觉魂是感觉之魂，判断一个人是否存活就看他是否还有生魂存在；所谓的植物人，就是灵魂和觉魂都没有了只剩下一条生魂，只有生命而没有感觉也没有思想，俗称活死人……

“人就是一个矛盾的复合体，当其灵魂多了其生魂或觉魂就会减少；当其生魂多了其灵魂或觉魂就不会多……也就是说，这三者之和是一个恒量，任何一方多了或少了势必导致剩下来的两个变少或变多。

“一个人品德越高心地越是善良说明其灵魂越多，这样其生魂或觉魂就会相对的少些，所以就会出现好人不长命现象；同样，一个人心地越坏品德越低其灵魂就越弱，其生魂或觉魂就会相对的多一些，因此就会出现坏人长命的现象。”

“看不出，你对佛教道教还有点研究。”李顺沉思了一下，说：“如此，照你来说，要提倡大家都去做坏人不要做好人了？”

“当然不是。我们的社会绝对不会提倡大家去做坏人而不做好人。我们不仅要做好人而且还要做一个长寿的好人，所以我们在做好人的同时也要加强自己的生存意识，也就是加强生魂。这样就不会出现好人不长命的现象。”

“按照你的理论，生魂和灵魂都加强了，那觉魂岂不是要减弱了？”李顺说。

“没错，觉魂确实会减弱，但这影响不大，最多会让一个人感觉上反应较慢，感情上反应较迟钝而已，这无伤大雅。像孔繁森、郑培民……如果他们也能加强自己的生魂，或许直到现在他们还能造福社会。”

“靠，连孔繁森都搬出来了。”李顺说：“如此说来，是不是做坏人就能长寿？”

“不会！”

“为什么？”

“坏人就是灵魂低下的人，灵魂少了相对来说生魂或觉魂就会多一点，可以是生魂多也可以是觉魂多，而在现实生活中觉魂就是感官享乐，一个品德低下的人往往特别注意感官享乐也就是觉魂多了，生魂并没有增多，所以到头来坏人还是未必能长命，甚至因为觉魂太多而导致短命的也不在少数。”

李顺沉思了一会儿，说：“你说，我是坏人还是好人？”

“这个，你要问你自己！”

李顺眨眨眼睛：“我怎么觉得自己不是好人呢？”

我没做声。

“看来，我是长命不了的了。”李顺叹了口气。

李顺的话让我的心一颤，不知怎么，似乎隐隐有一种不好的预感。

这时，开出租车的老师傅说了一句：“呵呵……二位的谈话挺有意思的……其实我觉得人生苦短，管他什么好人坏人，活得简单点，好好珍惜当下才是正事！”

“老师傅这话倒是挺有味道。”李顺说。

“有一次我拉了一位北京来的客人，他讲了一段话，我觉得很值得品味……不知二位是否有兴趣听。”老师傅说。

“老师傅请讲——”李顺说。

我也不由来了兴趣，竖起耳朵听。

“那位客人是这样说的，”老师傅边开车边说：“一部高档手机，70的功能是没用的；一款高档轿车，70的速度是多余的；一幢豪华别墅，70的面积是空闲的；一堆公务人员，70是混饭吃的；一大堆社会活动，70是无聊空虚的；一屋子衣物用品，70是闲置没用的；一辈子挣钱再多，70是留给别人花的……他的结论是：生活简单明了，享受人生守30便好。”

我和李顺都凝神听着老师傅的话。

老师傅继续说：“那位客人又说：正处、副处，最后都不知落在何处；正局、副局，最后都是一样的结局；正部、副部，最后都在一起散步；总理、副总理，最后都是一个道理；主席、副主席，最后都会一样缺席。

“人生如赛场，上半场按学历、权力、职位、业绩、薪金比上升；下半场以血压、血脂、血糖、尿酸、胆固醇比下降。上半场顺势而为，听命；下半场事在人为，认命……

“所以啊，我奉劝两位老弟，人这辈子要上下兼顾，两场都要赢。没病也要体检，不渴也要喝水，再烦也要想通，有理也要让人，有权也要低调，不疲劳也要休息，不富也要知足，再忙也要锻炼。”

我不由点了点头。

李顺嘴巴微张，眼神发直。

老师傅继续说：“那位客人还给我打了一个很形象的比喻，说人的一生，好比乘坐北京地铁一号线：途径国贸，羡慕繁华；途径，幻想权力，途径金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家族；经过玉泉路，依然雄心勃勃……这时有个声音飘然入耳：乘客您好，八宝山快到了……”

听完老师傅的话，我和李顺都沉默了……

回到酒店，我和李顺退房，然后直奔流亭机场，李顺已经安排老秦订好了我们俩的机票。

到了机场，李顺找了个座位坐下，让我去办登机牌。

李顺从身上摸出一张身份证递给我，我接过来一看，果然，这不是李顺本来的身份证。

“下一步，我安排老秦给你也弄一个……在对敌斗争环境日趋复杂的情况下，这很有必要。”李顺说。

我没有做声，排队去换登机牌。

还完登机牌，我和李顺正准备去安检。

刚站起来要走，李顺突然站住了，眼神直直地看着侧前方。