第42章 兄弟（1 / 2）

`P`*WXC`P``P`*WXC`P`对徘徊在赤城山上等REDSUNS队内排名赛开始的观众们而言,今晚实在是再美妙不过了。

最初听位于山顶的人说，赤城白彗星高桥凉介会亲自上场与他弟弟赛一盘时,还有人对此嗤之以鼻——谁不知道那位群马巨星已经一年多没参合进这种级别的赛事了？

可在得到证实的消息传来后,也没人顾得上去笑话估算失误的那个人了——要么忙着联系同为飞车爱好者的好友,要么第一时间跑到车里去取出有拍摄功能的器材,要么赶紧移动车驾往更后面的弯角移动，好捕捉到更多精彩镜头。

拓海并不清楚在他前面并列准备出发的两人骤然做出的决定引发了一场极大的骚动,只堪堪用手背托着下巴,犯困地打了个哈欠。

原本他是想拒绝的,毕竟还有阿树在——结果之前一直保持沉默的系统却突然蹦了出来，发布了一个字样醒目的，名为“主线！高桥凉介的用意”的任务。

内容是——“要在这一场高桥兄弟的下坡战中，驾驶着86紧追在他们后面,从头到尾都不许被真正抛离，并要在结束时得到某项正确启发，从而领悟高桥凉介之所以这么做的真实意图。”

因为是主线任务，不存在‘拒绝’的选项，可给予的奖励也十分丰厚，无形中将拓海的抵触情绪给驱散得干干净净了。

不光能让各项属性点+8，使得‘赤城山道’的声望上升到敬重——这意味着，以后拓海再在这处赛道上出现会有50%的表现分加成。

当然，还有实打实的500点表现分作为奖励。

——这对目前连三位数都不过是刚刚突破的赤贫户拓海而言，实在是个难以拒绝的庞大诱惑。

“拓海，你一定要记得回来接我啊。”

阿树冷汗直下地扒住拓海的车窗，眼巴巴地望着好友，也不知是第几次重复同样的话了。

连车都没有的高三生站在这群REDSUNS的精英当中，接受着他们那掺杂着若有若无的审视，被一丝一缕地盘剥出来评估实力。

……他是发自内心的虚软。

“嗯，放心吧阿树。”

内心一点也不纤细的拓海察觉不出阿树的心事重重，哈欠连天地揉了揉自己发酸的头颈，好脾气地再次安慰道：“我很快就回来了。”

这倒是实话——在高桥兄弟的全速竞技下，需要跟得很紧的他没理由还慢得起来。

“真的不能把我一起带上吗？”阿树不死心地追问。

他实在不想留在连一个认识的人都没有的恐怖山顶啊！

“不可以啊阿树。”拓海歉意地说着：“我也不想丢下你的，但带你一起的话，86的马力就会受到影响——推重比很关键呢。”

赛车时车身的负载越小，能逼发出来的极限值就越可观。

86不比FD和FC强力，在客观条件上，还是尽可能地做到万无一失比较好。

拓海又补充道：“而且我也不习惯在全速飙车的时候，身边还坐着一个人。”

若说只是玩玩地发挥出六七成实力还好，可在赤城山想要追上身为本地车手的高桥凉介，他不做到心无旁骛地全力以赴的话，是绝对不可能成功的。

——旁的不说，阿树绝对会恐惧地尖叫个不停。

知晓事情已经没有转圜余地后，阿树唯有垮下了被自主地拧得皱巴巴的脸。

他悲催地发现，自己开始由衷地后悔起在几小时前选择来赤城观赛的举动了。

拿着无线通讯器，刚跟山上各处布置的其他人通话完毕，负责做临场工作的史浩见他们这里还在难舍难分的，不禁失笑：“比赛要开始啦，别站在赛道上了。”

他遥遥地喊着。

跟他的声音一起回头的，还有将胳膊搭在被摁到最低的车窗沿上，一脸不耐烦的高桥启介。

莫名地感到烦闷的他不巧从倒后镜里看到这么不顺眼的一幕，登时就用杀人般的凶恶目光瞪了拉拉扯扯，试图干扰比赛进程的阿树一眼。

“啊抱歉。”阿树‘咕咚’地咽了口唾沫，这回是很干脆地松了手，还下意识地退后一步，又眼巴巴地盯着拓海道：“那好吧，我等你啊！”

“知道啦。”

拓海信口敷衍着，不再看难掩沮丧的他，将注意力重新投放到亮白色的FC车尾上。

“唉。”

阿树不情不愿地扁着嘴，一步三回头地走到了马路的几台边，随便坐下。

脚踩着离合器的踏板，将油门轰起，86前盖下的4A-G引擎发出清澈而低闷的‘嗡嗡’声，就像是在为即将在热情的观众面前大展身手而兴奋，却不得不抑制着欢呼似的。

转数表上的指针也骤然拔高，引擎在峰值扭矩转速的位置转动着，将那数字有节奏地窜到顶端的红线区域里去。

拓海静静地看着上面的刻度，感觉熟悉的动力自以脚下为中心，开始往后轮的方向蔓延。

弹跳的弧度渐渐从混乱趋于稳定，他掌握住了最佳转速点，而整个过程之不过花费了短短三秒的时间。

车里的一切对他而言实在是太熟悉了……

这台86自从5年前就一直陪伴着他，每天都风雨无阻地奔驰在秋名山上，见证他由一个战战兢兢地送货、送完就想快点回家的菜鸟，到一个能将操控它当做本能，发挥每一个零件的用途到极限的老友。

唔，不。

或许还不是它的极限，只是被他的能力所限制住了罢了。

拓海在这头胡思乱想着，确定一切安排都准备就绪了的史浩，已经回到了前头两车之间的道路分割线上。

他手臂高举，难掩激动地任五指随着口型变换：“……3、2、1——GO！”

三部车子的车手几乎是在那声被拖长了的‘GO’乍一突破齿关的那一瞬，就不约而同地神情一肃，松开了离合器的踏板。

油门被踏到最底，排挡杆打到了1档，蓄势待发的车身行云流水地完美达成了弹射起步！