第90章 东方鲁尔的未来（1 / 1）

还不知道即将破财的梁远，正指挥着周恒在铁西区乱逛，八十年代的盛京还没发展成横跨浑河两岸的巨大都市，市中心的繁华区域还局限在太原街、北行、中街所组成的三角形中。[]

哈大铁路从由南至北在盛京市中横贯而过，把整座城市分割成了两个部分，铁路的东方是政府，居住，文教，商业等部门所在的区域，铁路的西方就是被誉为东方鲁尔的铁西工业区。

盛京作为名副其实的共和国工业长子，在共和国有能力生产的24类共219种成套工业设备中，盛京能生产其中的三分之一。在盛京市可以生产的七十余种成套工业设备中，有四十种出自铁西区。这里也是共和国唯一能和德国的鲁尔工业区，日本的东京湾工业区，美国五大湖沿岸工业区相提并论的重工基地。

除了二十世纪九十年代和新世纪开头的五年，作为盛京这个共和国长子的代表，铁西区以数控机床、高压输变电成套设备、重型矿山冶金设备、大型有色金属冶炼设备、大型电机辅机设备、大型石化工程成套设备、大型水泥生产成套设各、大型污水处理成套设备、大型高速公路施工设备。这“一机八套”重工产品闻名于全国。

此时的铁西区如迷人的夕阳般，正挥洒着其在二十世纪里最后的光辉。

梁远看着车窗外穿着各色工装，熙熙攘攘的交接班人流。(看小说就到叶子·悠~悠yzuu.)心怀激荡，感触万千，不会有任何人知道，眼前这繁忙的景象将在短短两三年的时光中化为泡影，这些面带自信而淳朴笑容的工人们，将会变成一种叫做下岗职工的特殊弱势群体，成为共和国九十年代的麻烦、负担、愚昧的代名词。一代就是十五年。

随着铁西区垮掉的，在计划经济体制下为国家付出半生的工人们衣食无着，面对飞涨的物价和每个月80元的家庭收入。无数半边道。

“呃，这几天我挺忙的，没在科技园呆着”梁远嘿嘿笑着说道。

“忙着和周恒满铁西区的乱逛？”梁海平笑着问道。

“小叔，和路局谈的怎么样了，现在这边手续都齐全了，快签协议了吧？”梁远明智的转移了话题。

梁海平点了点头说道：“这回路局可真重视了，刘局把副部长和部里的总工程师都拉过来助威了，现在还没签协议是等着副部长刘智高，和总师赵铁民安排行程。”

作为铁道部下属排名前列的大局长，刘长河在部内绝对是人脉深厚，这事要不是刘长河出面，别说副部长下来捧场，租赁双层车底能在《人民铁道报》上混进三版梁远就烧香了。

“刘局嫌双层车底25b—s这个代号不好，和部里商量了，把双层车底的代号换成了25s，以后我们厂生产的双层车底所有改型，都会放在这个代号名下。”

“这可太好了，和刘长河合作果然物有所值。”梁远兴奋的说道。

在铁道部有一个约定俗成的潜规则，一般部里重点扶植的企业产品都有独立的代号，像长客生产的25g车底，南京厂的25b型双层车底，大连机车厂的东风系列等等，原来铁道部把东北机车厂的双层车底编号定为25b—s，就意味着在铁道部心目中，已经把东北机车厂划归给了南京车辆厂，未来的双层车底还是要以南京厂为主的。

梁远之所以对铁道部高层小心翼翼，始终抱着防范警惕的态度，就是因为熟知铁道部这套潜规则，梁远可没有兴趣和南京车辆厂搅和在一个马勺里吃饭。

这次铁道部把25s这个独立的产品编号划给了东北机车厂，相当于默认了东北机车厂的努力，意味着日后的东北机车厂将重新列入铁道部的门下，可以得到一个比较公平的竞争环境，当然仅限于双层车底这块业务。

“小叔，这极可能是部里的招安信号，大概部里发现我们抱上盛京路局的大腿之后，对如何处理我们比较头痛，还不如各退一步，起码这r"/还在铁道部的大锅里。”梁远边说便兴奋的挥着手。

“老苏，你那套告警装置先别测试了，趁着那两个大佬还在安排行程，赶紧把东西拿到盛京来，这可是我们和部里缓和关系的好机会。”

“装置已经装在本溪车务段的机头上了，目前整套装置拆、装下来比较耗时间，不知道能不能来得及啊”苏良宇皱眉说道。

“小叔，给我爸去个电话97ks．，和他借这台4b机头用用，随便扣个利国利民的帽子过去，老梁同志不会拒绝的。”梁远笑着说道。