第7章 苏良宇的野心（2 / 2）

看着王欣有些愕然的目光梁远得意的一笑。

“这个系统的名字好长啊，听起来很复杂呢，小远能说得简单些吗”宁婉菲好奇的问道。

“菲菲，让我们打个比方，比如刚才的两列客、货车之间，每两个信号灯间的距离都是一组闭塞区间，把这些区间编号，在客车距离前方货车一定的闭塞区间的时候，速度随着与货车的靠近而递减。比如一辆时速160公里的列车，在距离前方货车6个区间的时候，速度就依次变成了120，120,60,60,40,直到20，而后停止。而控制着一切的，都是靠实验室生产的那种方型芯片。”

“不过前边的沙盘空间有限，我没看出来系统设定为几个区间开始减速的，不过看王欣姐身边这台控制监视器应该能知道〖答〗案。”梁远指了指那台比台球桌还大的设备。

经过梁远的提示。几个人彻底弄明白了外边沙盘的原理，宁婉菲看着控制器说道：“这些线条就代表着外边的铁轨，线条上的每个灯泡就是一个区间，那四个蓝点就是四列火车，小远我发现了，两个蓝点之间最近距离就是隔着两个灯泡。”

“好复杂的系统呢。”宁婉菲看着不停闪动变换化的光点说道。

梁远向宁婉菲笑了笑，然后对着苏良宇说道：“老苏。这东西应该是一月份和路局信号专家谈完搞出来的吧？”

“什么都瞒不过你，真不知道这么多不挨边的东西你都是从哪里知道的。”苏良宇说道。

“王欣还等着小远的真话呢，小远说说这套系统哪里不好”苏良宇指了指眼巴巴看着梁远的王欣。

“呵呵。能搞成这个样子已经让我很意外了，王欣姐是想听我表扬吧。”

“小远把全年的经费早早划过来就好了。”王欣笑着说道。

“然后等着老苏在六月和我说，小远。实验室没钱了，你看着办吧”梁远语气轻松的问道。

“苏工哪有你说得那么不堪。”李远玲笑着说道梁远看着苏良宇嘿嘿一笑说道：“老苏，你们弄的这套系统对于国内铁路说有些大材小用，在〖日〗本，自动阶梯式闭塞系统最大的缺点在于影响列车x"/能的发挥，出现一些小事故后，列车极容易晚点，而且由于列车频繁的加减速，新干线的乘坐体验可不算舒适。”

“不过在国内，这套系统的最大缺点在于国内牵引机头的加速x"/能和全列编组的刹车x"/能。难以满足这套系统的高加、减速要求。我记得〖日〗本新干线的列车间距在2公里以内，我们目前的间距是多少，应该至少在6公里以上。东风机头从时速六十公里加速到一百公里以上，需要十分钟和二十公里的距离，而〖日〗本新干线列车从一百公里时速到二百公里时速。只需要不到三分钟和四公里的距离。”

“这套系统对国内铁路提高安全系数，实现电气化（注1）的意义很大，但在国内牵引机头没有本质x"/的改善之前，系统真正x"/能的发挥余地不大，暂时属于huā架子。不考虑速度因素，同一条铁路线。〖日〗本的运力是我们的三倍，若是考虑速度因素至少是六倍。”梁远有些感叹的说道。

“听铁路的信号专家讲，这套系统目前在世界上也是一流的，到小远这里却差点变得一钱不值，幸好一月份的座谈会小远没去了。”苏良宇笑着说道。

“不过老苏你把这套东西弄出来，应该是盯上铁道部目前大力推广的电气化改造项目了吧”梁远笑吟吟的问道。

苏良宇哈哈一笑说道：“让你这么一说，我哪里还敢有这种念头。

经过大半年的接触，王欣对梁远也十分了解，听梁远这么说笑着问道：“一般来说，小远对某种东西不满意，一定是心里已经有更好的了，现在我很好奇比这套世界一流铁路信号控制系统还好的东西，会是什么样子？”

梁远听王欣说完，才想起来日后岛国誉满全球的co**os新干线铁路自动控制系统，在95年才开发完毕，现在连影子都没有呢。

梁远看着身边的人兴趣大起，都好奇的看着自己嘿嘿一笑说道：“其实很简单，在这套系统的基础上，再加一块无线的通信芯片就可以了。”

“简单的说，就是把新干线目前执行的阶梯速度区间模式改成，目标距离曲线速度控制模式，通过通信芯片，后方列车实时计算出自己所处的位置，距离前方列车的距离，然后参考自身的制动曲线和制动距离，作出是否应该刹车减速的判定。”

“不过想完成这套系统，靠老苏目前的那个八位单片机是不成的，老苏至少得ht680芯片的x"/能提高四到六倍，才能满足整套系统的需要。”

注1：铁路的电气化改造可不是指把牵引机头换成电力机头，而是指信号，道岔变换，调车，运转，编组等一系列铁路营运环节，使用自动化的电气设备进行大规模的改造，更换电力机头只是其中很小的一部分。(未完待续。。)