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Kulik双手插在军服冬装的口袋里没有动，Sasha冲他喊：“来吧，一起跳吧！”

白气从sasha的嘴里呼出来，冷风吹着他的衬衫。他在寒冷而空旷的街道上，合着无声的鼓点少年一样纵情的跃动着。

Kulik的手指不由自主的动了动，接着，他的手在口袋里紧握成拳。

Sasha转到他面前，“伙计，你站在那干嘛？”

“这么复杂的步法，我已经忘了。”

Sasha转了半个圈，冲他做了一个握着车把捏离合器的姿势：“那你记不记得我们一起骑摩托？”

Kulik看着他，不知sasha为什么要提这个。

他记得那是一辆借来的摩托车，可他老是把不稳车把，最后只好让sasha骑驾驶位，自己坐后面；在莫斯科城郊的小道上，树木的枝条一直伸到路中央；“低头，别刮着！”sasha喊，于是他抓着座位架把身体向后仰去，风迎面吹来，柔软的枝条从头上扫过，空气里全是清甜的香味。

那时候，他们的面孔上没一丝沧桑的痕迹，踌躇满志得似乎根本用不着担心未来；年轻人心里满得甚至装不下那些白马轻裘的理想，可转眼间，那些美梦甫一出场，就淹没在现实的尘土之下。

“记得，”他盯着sasha的眼睛说。

“那真是段好时光，何况我们再不会那么年轻，”那人的脚步已经转开，“应该好好记着——这样即使等我们老掉了……”

他回头一笑，算是抵掉了没说出来的后半句话。

在他们所能预见的未来，他们的儿女将长大成人，清秀的少年会长出肚腩，并最终老去而归于尘土；在那之后他们所见不到的某一天，政权将会更迭，国家将会解体，红场与冬宫前都不再有赤旗飘扬，而个人的悲欢遭际如草芥般卑微；以他们的性格，在那些特定的时代会无可避免的被撞得头破血流；而其后，无论是坚守抑或妥协，都注定要在心中留下苦闷无奈的伤痕；然而，这些都不重要，在他们如激流般跌宕而无法安稳的生活中，遗憾和痛苦是顺流而下的砂石，岁岁年年的在河床沉积；而夹岸的白桦与花朵，即便只是一个闪现，也已经足够惊艳。

他们之间并不像他们现在表现的那样似乎完全没发生过什么。

sasha一直记得那个场面，Kulik站在那里，立起军服的毛领，神色深沉冷峻，像一尊青铜的雕像。

天空飘下雪花，他就像白桦站在窗旁。肩头覆盖积雪，就像树枝上挂着银霜。

作者有话要说：叶赛宁的诗：有一株白桦/立在我的窗旁/枝头覆盖着积雪/就像挂着银霜

☆、11.21

1941年冬，拉多加湖水文记录：

……11月中旬之后，拉多加湖进入封冻期；水上运输被迫中断……

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关于列宁格勒围困战的任何记载，都不会遗漏的内容是：1941年冬天里城市内可怕的饥荒。

随着航道的封冻，外界的物资运输被彻底中断；气温降到零下40度，城市中停水停电停暖气，数以千万的市民在那个冬天里冻饿而死；然而一直到战争结束的若干年后，时任卫生局长的莫山斯基向采访他的记者透露，对于城市内由于饥饿所致的死亡人数，官方并没有进行过统计；1945年，列宁格勒政府曾经组建过一个特别调查组，但已经无法得到确切的数据，而这个调查组最后提交的报告，至今仍是机密。

作为列宁格勒苏维埃政府的最高领导人，帕普科夫很多次在报上发表声明，保证列宁格勒的粮食供应；但他显然无法兑现他的承诺。人们逐渐失去了耐心，关于帕普科夫被逮捕的小道消息被演绎成若干版本在市民里传播，而由于牵涉面太广，根本无从找到造谣者，也没人关心这些传言从何而来；面对不满情绪的蔓延，官方的办法就是保持沉默。

内忧外困，列宁格勒似乎正在慢慢的陷落。

Volkov在清晨去世；护士们沉默的将白布罩在他身上，他的同事们默默摘下军帽，退到两旁，目送护工将平车推出病房。

没有人说话，也没有人哭泣，军人们重新戴好军帽，步伐庄重的跟在平车后面出了病房，仿佛军礼的仪仗。

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1941年11月苏军军情通报：

11月18日，第52集团军通过夜间突袭进攻突破德军防守，于20日占领小维谢拉；独立第4集团军自19日起向季赫温方向发动攻击……

1941年11月20日，列宁格勒方面军军事委员公告：

根据拉多加湖的封冻状况，兹决定：以马匹、雪橇在标明走向的冰道上开始试验性运输，把湖东岸列德涅沃转运站的粮食、物资运往西岸的鲍利索瓦—格里瓦车站和拉多加湖车站。

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根据计算，要开展大规模的冰上运输，封冻的冰层至少应该达到30厘米；而直到11月16日，拉多加湖的冰层厚度也只有10厘米。按照当时的状况，冰层厚度达到30厘米则需12昼夜；任何人无法相信列宁格勒还可以坚持那么久。

11月18日清晨，拉多加湖突然刮起西北风，气温骤降十几摄氏度；到11月20日，冰层厚度已经接近20厘米。

在拉多加湖上建立冰上运输的决策再也不能拖延了。

人们只能冒险。

11月20日，列宁格勒城郊几乎所有的驭手都集中在拉多加湖沿线，他们驾着马拉的雪橇冒着生命危险踏上冰上运输线；21日，第一条冰上汽车运输干线通车；22日晚上，第一批车队的60辆大卡车从湖东岸出发，向列宁格勒进发。而这条运输线，正是围城的第一个冬天里列宁格勒获取外界支援的唯一通道。

但事实上，在最开始，交通的恢复对解决城内的饥荒并没起到多大作用。结冻的湖面凹凸不平，不少地方的冰层厚度不够，在运输线开通的最初是几天里，有40多司机连人带车掉进冰洞。